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朱跃进

功能安全管理体系

朱跃进:质量管理培训讲师
质量管理 中高层管理 ISO体系
常驻城市:北京 课酬费用:面议

课程大纲

课程简介:

绝大部分整车厂都开始要求设计新的车型时采用ISO 26262的要求。ISO 26262于2011年11月份发布,我国于2017年根据我国国情修改(MOD)采用该系列标准,标准号为GB/T 34590-2017,该标准是针对功能安全分析的标准,由10部分组成。

ISO26262标准被美国和欧洲整车厂广泛采用。同时一级供应商为了满足整车厂在询价阶段对ISO26262提出的要求,也正在接受该标准。该标准要求子系统、硬件/软件以及半导体供应商都满足ISO2626。电子(包括PCB)和半导体的客户也要求符合ISO26262。

很多整车厂的CEO和董事会开始对功能安全极其关注,认为新开发的电子、电控、软件和传感器等给企业带来很多的风险,因此采取要求实施ISO2626和汽车ASIL水平来降低风险。

显然,ISO26262的推行不可避免。提供一系列的课程,帮助发现、分析、评估这些风险,并且提供全面的软件系统来帮助有效实施和管理ISO26262。

课程目的:

——理解汽车安全生命周期,包括管理、开发、生产、操作、服务和废止。

——理解开发流程的功能安全要素,包括要求制定、设计、实施、集成、验证、认可和配置等。

——掌握ASIL 的含义以及如何利用ASIL来确定安全和技术要求从而达到可接受的残余风险。

——了解制定ISO 26262实施策略的必要信息。

——掌握汽车行业独特的基于风险模式的风险分级汽车安全完整水平- ASIL (Automotive Safety Integrity Levels, ASILs) 。

——掌握风险确认和认可的方法,确保安全水平达到可以接受的水平。

课程大纲:

第零部分:ISO 26262介绍

——ISO 26262介绍

——ISO 26262和ISO 9001或ISO/TS 16949的集成

第一部分:GB/T 34590.1-2017 道路车辆 功能安全 第1部分:术语

——142个概念选择介绍

第二部分:GB/T 34590.2-2017 道路车辆 功能安全 第2部分:功能安全管理

——安全管理概要

——新产品开发的角色和安全经理、项目经理

——在概念阶段和产品开发阶段的安全管理

——项目计划与功能安全计划

——安全档案

——安全档案实例

——审核、评估、评审

——认可评审和认可评审措施报告

——功能安全审核、功能安全评估计划

——产品放行后的活动

第三部分:GB/T 34590.3-2017 道路车辆 功能安全 第3部分:概念阶段

——项目定义:定义和描述项目,提供对项目的充分理解,以便使得安全生命周期中定义的每一项活动可以执行。

——项目定义小组练习

——安全生命周期启动和定义将要执行的安全生命周期活动

——危险分析和风险评估

——危害分析和风险评估小组练习

——功能安全概念(功能安全需求和初级架构元素或外部降低风险的措施)

——功能安全概念小组练习

第四部分:GB/T 34590.4-2017 道路车辆 功能安全 第4部分:产品开发:系统层面

——系统级产品开发的启动

——技术安全要求中的规格

——系统设计

——项目集成和测试

——安全验证

——功能安全评估

——产品发布

——技术安全概念小组练习

——项目系统集成和测试

——安全确认

——功能安全评估

——产品发布(投产)

第五部分:GB/T 34590.5-2017 道路车辆 功能安全 第5部分:产品开发:硬件层面

——硬件产品开发的启动

——硬件开发的目标

——硬件设计开发的原则

——硬件安全规格的要求

——硬件安全要求规格小组练习

——失效率的要求和随机失效率目标值

——硬件架构设计和详细设计

——硬件的认证

——认证硬件

——安全分析与硬件

——硬件的设计安全分析

——硬件要求验证

——硬件设计验证

——硬件设计分析、硬件集成

——硬件集成测试用例、集成测试

——硬件安全机制

——硬件架构指标总结

——对由于硬件系统性失效引起的违反安全目标进行的评估(诊断覆盖率)

——对由于硬件随机失效引起的违反安全目标进行评估(安全可靠性指标)

第六部分:GB/T 34590.6-2017 道路车辆 功能安全 第6部分:产品开发:软件层面

——软件级产品开发的启动

——软件安全要求的规格

——软件安全要求的规格小组练习

——软件架构设计

——软件单元设计与执行

——软件单元测试

——软件集成和测试

——软件安全要求的验证

第七部分:GB/T 34590.7-2017 道路车辆 功能安全 第7部分:生产和运行

——生产:建立一个安全相关产品的生产计划,通过相关产品制造商或主管生产过程的人或组织来达到功能安全。

——操作、维护和废弃:为了维持车辆操作期间的功能安全;定义了安全相关产品的维护、客户信息和维修指南的范围;提供拆卸前涉及的有关安全的活动要求

第八部分:GB/T 34590.8-2017 道路车辆 功能安全 第8部分:支持过程

——分布式开发接口;安全需求管理

——配置管理或技术状态管理;变更管理

——验证;文件

——软件工具使用的信心;软件组件的认可

——硬件组件的认可;使用中数据证明;独立安全元件

第九部分:GB/T 34590.9-2017 道路车辆 功能安全 第9部分:以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析

——ASIL分解、基本原则

——ASIL分解的逻辑

——ASIL分解案例与场景

第十部分:GB/T 34590.10-2017 道路车辆 功能安全 第10部分:指南

第十一部分:ISO26262体系企业推行计划

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