模块一

“缺芯”的偶然和必然

一、全球汽车产业芯片告急

今年第一季度，全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付

三季度末才可缓解

芯片短缺的问题在今年将会转化为通货膨胀税

二、全球性的芯片荒原因分析

首要原因--新冠疫情：产能转变

汽车行业增长疲软

新能源汽车的热销提高了对汽车芯片的需求

天灾人祸：火灾、极端天气等

三、芯片的“下一战”

美国和欧盟日前相继提出加紧重构半导体供应链，意欲打造更为独立的供应链体系

在政策层面，我国也将芯片产业作为未来重点扶持对象

华为布局自动驾驶芯片领域

n全面了解芯片短缺对汽车行业的影响

模块二

数字化时代，汽车行业如何破局

一、数字化时代的本质与内涵

数字化的本质：在线、链接、本质

数字化的核心：人、车、机

重构企业的三体：产品、客户、员工

二、全球汽车市场颠覆性趋势

华为、小米为何布局汽车市场

汽车行业“新四化”：电动化、智能化、网络化和共享化

三、汽车行业该如何突破低估期实现转型

强化精准营销，赋能渠道变现

优化供应链体系，增强柔性应对突发

转型升级，是企业战略

n数字化时代汽车行业如何转型

模块三数字化时代下，汽车行业的销售模式如何转变

一、数字化时代，客户体验模型

实时

按需

全在线

自助

社交化

二、产品规模经营转变为客户价值经营

n销售思维模式的转变